Baseline
Misuriamo il punto di partenza e valutiamo la configurazione della vettura.
CARAVAGGIO / PERFORMANCE WORKSHOP
PERFORMANCE,
SU MISURA.
ECU · TCU · DYNO TUNING
La tua auto. Il tuo obiettivo.
Una calibrazione sviluppata sui dati.
CALIBRAZIONE. MISURA. SVILUPPO.DAL BANCO ALLA STRADA
01 / IL METODO A51
IL RISULTATO
PARTE DAI DATI.
La prestazione è un lavoro di sviluppo. Leggiamo il comportamento della vettura e costruiamo la calibrazione attorno alla sua configurazione e al tuo obiettivo.
Logging
Acquisiamo i parametri e analizziamo come lavora il sistema.
Calibrazione
Sviluppiamo la gestione elettronica in funzione dei dati e dell’hardware.
Validazione
Il banco è fondamentale per misurare e confrontare. Poi è la strada a dire la verità: verifichiamo risposta, erogazione e guidabilità nell’uso reale.
02 / DAL NOSTRO BANCO
SELECTED BUILDS.
Auto reali. Sessioni reali.
Dentro il lavoro di A51.
DAL WORKSHOP ALLA PISTA
NEWS.
IN SVILUPPO / A51WORKS
MR2. Il nostro progetto standalone plug & play.
Con Climer, una gestione motore moderna e un’integrazione dedicata alla MR2 Spyder.
Italian Super Battle · Magione
Tsuchiya, Orido, Tarzan Yamada e Narita Dogfight. Noi ci saremo con Toyota MR-S e BMW M5.
Leggi la newsESSENCE × Hairpins
Salutiamo l’estate sul Lago d’Iseo. Auto, compagnia e un quiz A51WORKS con un super premio per il migliore.
Leggi la newsCremona. In pista, for fun.
Una giornata per girare e stare insieme. Ci trovi nel paddock con cinque auto e la solita voglia di guidare.
Leggi la news03 / LA NOSTRA SPECIALIZZAZIONE
ECU.
Il carattere del motore.
Calibrazione della gestione motore sulla configurazione reale della vettura. Risposta, erogazione e coppia fanno parte dello stesso progetto.
TCU.
Motore e cambio, insieme.
La gestione della trasmissione completa lo sviluppo del motore. Valutiamo l’intervento in funzione della piattaforma e dell’obiettivo.
DYNO.
La misura guida lo sviluppo.
Baseline, acquisizione dati e confronto delle prove: il banco è fondamentale per lo sviluppo. La validazione si completa su strada, dove conta come l’auto risponde davvero.
04 / BANCO PROVA BAPRO
QUI LE IDEE
DIVENTANO
MISURE.
Osservare tutta l’erogazione. Confrontare le prove. Capire dove intervenire. Il banco è fondamentale per sviluppare e misurare la calibrazione. Poi è la strada a dire la verità: risposta, progressione e guidabilità devono convincere anche fuori dalla sala prova.
Parliamo di una prova al banco05 / HARDWARE, QUANDO SERVE
OGNI COMPONENTE.
UNO SCOPO.
Il progetto decide l’hardware. Aspirazione, intercooler, downpipe e scarico entrano nello sviluppo quando servono a supportare la configurazione e il risultato cercato.
06 / A51WORKS · CARAVAGGIO
VICINI ALLA TUA
PASSIONE.
Un performance workshop a Caravaggio, per chi vive l’auto con passione. Un confronto diretto sulla tua auto, dalla prima idea allo sviluppo.
CARAVAGGIO
Performance workshop
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IL PROSSIMO PROGETTO
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